FAQ en Downloads

Dit is afhankelijk van de huidige situatie. Denk hierbij aan verschil in grootte tussen de voertuigen, laadvermogen en werkzaamheden. Bij Isfordink Olst denken wij altijd mee over gebruik van de lichtste materialen en meest compacte opslag, zowel bij elektrische als brandstof aangedreven wagens.

Ja, de mogelijkheden zijn legio. Ons E-WORKS concept wordt al sinds 2015 toegepast en elke dag weer doorontwikkeld. Bekijk ter inspiratie enkele voorbeelden op de Nieuws & Projecten pagina -> Personenauto’s.

Voor Aluca bedrijfswageninrichting (vanaf productiejaar 2010) zijn alle vervangingsonderdelen op bestelling verkrijgbaar. Voor zowel accessoires als BOXXen is het actuele assortiment van toepassing.

Helaas zijn vervangingsonderdelen voor de Aluca bedrijfswageninrichting tot productiejaar 2010 (herkenbaar aan aluminium handgrepen en blauwe streep op lades) niet meer verkrijgbaar.  

Download hiervoor de Aluca Productcatalogus die te vinden is op de downloadpagina.

Alle door ons gemonteerde Aluca inrichtingen hebben een garantietermijn van 8 jaar.

Aluca is één van lichtste bedrijfswageninrichtingen op de markt. Dit komt het laadvermogen en actieradius ten goede.

De sloten gemaakt zijn van speciaal staal, zodra de coating beschadigd of aangetast is kan er roestvorming optreden. Behandel de sloten volgens de instructie om dit te voorkomen.

Gatelock-sloten die door ons gemonteerd worden, voldoen aan de hoogste beveiligingsgraad, gecertificeerd door CNPP & Sold secure.

Door aan het einde van elke werkdag alle niet benodigde systemen uit te schakelen verleng je de resterende gebruikerstijd van de accu. Ook door toepassing van een walstroom en/of zonnepanelen breng je meer energie in het systeem.

Nee, afhankelijk van de uitvoering zijn er zonnepanelen verkrijgbaar die hoofdzakelijk ter ondersteuning van het laadproces dienen. 

Jazeker! Wij hebben inmiddels ruime ervaring met het installeren van 230VAC systemen in elektrische voertuigen. Voor zowel lichte verbruikers als een acculader, of bij gebruik van zwaarder gereedschap achterin de laadruimte.

In theorie is dit mogelijk, afhankelijk van de accucapaciteit en maximaal vermogen van de omvormer. In de praktijk blijkt echter dat bij veel modellen de accessoires accu onvoldoende wordt bijgeladen om de elektrische installatie werkend te houden. Wij adviseren dan ook altijd te werken met een DC/DC convertor, een AGM/ lithium accu – met een capaciteit afgestemd op de behoeften – en optioneel een walstroomaansluiting of zonnepaneel toe te voegen.

De signaleringsverlichting moet 360 graden rondom het voertuig zichtbaar zijn op een afstand van 20 meter en 1,5 meter hoogte. Hiervoor gebruiken wij goedgekeurde flitsers in een zwaailamp of dakset met codering TA1. Aanvullende amberkleurige LED flitsers met codering XA1 monteren wij aan voor en/of achterzijde van het voertuig.

Wij hebben ook ervaring met inbouw van goedgekeurde signaleringsverlichting op personenauto’s. Per model en met de wensen kunnen wij een maatwerkoplossing bieden.